5万公里！中国高铁里程新突破：北京出发，半个中国变“邻居”！

“早上在天安门看升旗，中午就能在西安吃泡馍，下午还能去延安看宝塔山。”¹

这不是在做梦，这是2万多名建设者拼出来的“中国速度”！2025年12月26日，随着西延高铁（西安到延安）正式通车，中国高铁运营里程正式突破了5万公里大关。

5万公里是什么概念？这长度能绕地球赤道一圈还多！这意味着“十四五”规划圆满收官，咱中国高铁不仅是世界第一，更是把第二名远远甩在了身后。

01 | 北京枢纽：全国高铁的“心脏”

作为全国高铁网的中心，北京在这5万公里的版图上，存在感拉满。随着里程破5万，北京的“朋友圈”又扩容了：

• 京津冀“一小时生活圈”： 现在的北京，去天津、雄安、张家口、唐山，基本就是刷个剧的时间。京雄城际、京唐京滨高铁，让“双城生活”变成了“同城通勤”。
• 新地标的崛起： 北京丰台站成了亚洲最大的铁路枢纽客运站，大兴机场站实现了高铁与大飞机的无缝换乘。
• 一路向南/西： 随着西延高铁的衔接，从北京西站出发，经西安北转乘，到延安的时间被压缩到了极致。这种“说走就走”的底气，只有身在北京的人才懂。

北京小百科： 现在的北京，已经形成了北京站、北京西站、北京南站、北京北站、清河站、朝阳站、丰台站“七站联动”的格局，无论你住几环，总有一辆高铁在等你。

02 | 5万公里的底气：从“出得去”到“快回来”

现在的中国高铁，已经覆盖了全国97%的大城市。以前回趟家要熬夜坐“绿皮车”，现在：

• 1000公里内： 4小时左右，北京到南京、上海，屁股还没坐热就到了。
• 2000公里内： 8小时“朝发夕至”，早上吃豆汁儿焦圈，晚上就能吃上广州的点心或重庆的火锅。

这次除了西延高铁，还有沪渝蓉高铁武宜段、杭衢高铁组团开通。全国又有128个县城第一次听到了高铁的鸣笛声。

03 | 黑科技加持：不仅快，还聪明得吓人

大家都在关心，5万公里之后，高铁还能怎么进化？

• CR450要来了： 现在咱们最快350公里/小时，未来的CR450动车组已经在试验了，相对交会时速甚至冲到了896公里！这速度，简直是贴地飞行。
• 动动手指就出发： 12306现在一天能卖2000万张票。以前排队取票，现在刷个身份证甚至刷脸就能进站，这种便利全世界都羡慕。

04 | 数据说话：这不只是里程，更是民生

看看这几年的增长，中国高铁真是一年一个脚印：

2025年前11个月，全国有42.8亿人次坐火车出行。这背后是走亲访友的温馨，是跨城打工的奋斗，更是乡村振兴的希望。

05 | 5 万公里，通向每个人的幸福

5万公里，不只是新闻联播里一个宏大的数字，它是神州大地上最深情的告白。

它是游子行囊里还没凉透的家乡味道，是创业者公文包里那份跨越千里的合同，更是每一个普通人“说走就走”的底色。从曾经通宵达旦排队抢票的“赶不上车”，到如今掏出手机随订随走的“生活半径”，高铁改变的不仅仅是地图上的时空距离，更是我们对故乡与远方的定义。

当5万公里的高铁网像毛细血管一样渗透进大山的皱褶、草原的深处，它连接的不再只是冷冰冰的车站，而是无数个团圆的瞬间。随着“十五五”的长卷徐徐展开，中国高铁仍在继续提速——它正载着我们的梦想，在奔向现代化的轨道上，全速前进！

1. 北京-西安-延安“超级特种兵”时间表
   清晨：天安门看升旗
   以2月为例，升旗时间大约在7:10左右。看完升旗，你得迅速穿过广场，打车或地铁直奔北京西站。
   上午：京西出发
   搭乘最快的京西高铁（如G357次），大约4小时左右到达西安北站。
   12:30左右： 走出西安北站。
   中午：西安泡馍
   西安北站离市区稍远，但好在北站附近就有不少地道的肉夹馍和泡馍馆子。你有大约1小时的“狂飙”用餐时间。
   下午：西延高铁出发
   吃完泡馍，刷脸进站，跳上最新开通的西延高铁（时速350公里）。
   68分钟后，你就稳稳地站在了延安站。
   傍晚：宝塔山下 ↩︎